最近寒くなってきた事もあり、VTRもコマジェも乗っていなかったので、
そろそろバッテリーを外しておかないとヤバいかなぁ、と思い、
ガレージまでバッテリーを外しに行って来た。
ガレージで、コマジェのキーを差し込んで、エンジンがかかるかどうか
試してみる・・・・って、すでにバッテリーが上がっているのか、
メーターすら点かない。
VTRの方は問題なくエンジンも始動できた。
とりあえず、両方ともバッテリーを外して持ち帰り、テスターで電圧を測る。
まずはVTR、・・・12.5V。おや、全然問題ないや。
でも一応、充電器をつないでトリクル充電しておこう。
続いてコマジェのバッテリー。
・・・・・・・・3.5V（爆）
これはボタン型電池か何かですか？ｗｗｗ（ボタン型電池は3V）
今までバッテリー上がりをした経験は何度かあるけど、その時でさえ
せいぜい11V台とかだった。
さすがに3.5Vとか、初めて見たよ(^_^A
これはさすがに深放電状態すら遥かに超えているので、復活はできないだろうなぁ、と
思いつつ、手元にあったもう一台の充電器につなぐと、すぐに充電完了ランプが。
このままつないでおけば、トリクル充電されるので、そのまま24時間程放置。
24時間後、何と12.7Vまで回復（笑）
充電器を外して、そのまま3日程放置してみたけど、電圧は落ちず。
とりあえず、コマジェのガソリンを補給に行く位はできるか・・・。
さすがに、このバッテリーを使い続けるつもりはないので（いつ死ぬか分からないし）、
春までには新しいバッテリーを買い直そう。
コレ、ユアサだったから高かったのになぁ・・・（涙）
変えてから両手で数える位しか乗ってないよ、トホホ。
何か毎年交換している気がするので、やはり安物バッテリーを定期的に
変えた方が良さそうな気がしてきた。
ko:2さん お久しぶりです
最近、中々更新していませんね
期待していますので、最近の更新をお願いいたします。
私は、Gマジェ４００でチョイツーを楽しんでいます。
ぜひ、チョイツーをご一緒にしましょう。
文さん、お久しぶりです。
ブログ更新・・・う～ん、３月からずっと休日出勤が続いている上、
その上最近はサーバが故障したりとか大きなトラブルが会社で連発していたので、
帰りが夜中とか酷い時は翌朝（というか既に昼とかｗ）だったりして、
更新している余裕がなかったり・・・。
・・・なんて事はない・・・訳でもないですが（先週も月～火の連続27時間勤務とか、
昨日も夜中の12時まで仕事、今日も出勤だったので、ヘロヘロだったりしますが）、
本当の所は、最近巷で話題のブラウザゲーム「艦これ」にハマっていて、
そればかりやっているからだったりｗ
一応、土日出勤の代わりに、平日に代休取っていて、そこそこはへいじツー
やっていたので、その内まとめて更新する予定です。
・・・ちょこちょこ書いてはいるんですけどね。（公開していないだけで）
ちょーご無沙汰です。
バイク乗ってますか？
最近は、子供の就職準備などで、3月は一回のみ。
ko:2さんブログの更新してくださいね。
毎回チェックしてます。
文さん、マジでお久しぶりです(^^;
ブログ更新・・・止まったままですね・・・ぐはっ。
そろそろ温かくなってツーリングにも良さそうですし、
ＧＷ頃にまたロンツーしたいので、バイク慣らししとかないとですね。
・・・でも、その前に普通に休みが欲しいかも・・・。
今から出勤。前日７時間残業（泣）睡眠時間２．５時間なり・・・。
身体壊しそう・・・orz