石炭ツーリング（・・・の筈だったｗ）

最初に向かったのは、道の駅「久留米」。

・・・あ、写真取り忘れた。

とりあえず、ココで朝飯。

久留米と言えば、ラーメンか焼き鳥なんだろうけど、さすがに朝から

それはどうかな、と思い、他の物を物色。

・・・お、「いきなり饅頭」とかいうのを発見。

 

・・・コレ、熊本のいきなり団子と何が違うんだろ？ｗｗ

中身も味も違いが分からん。

 

さて、久留米に来たからには、成田山にでも行っときますかね。

私、無神論者ですけど（笑）

 

まぁ、正直な話、久留米と言うと、ココかくるめウス（いきなりマイナーｗ）くらいしか

思い浮かばなかっただけなんですが(^^;

くるめウスでも良かったけど、何となく慈母大観音を登ってみたかったので、

こちらを選んでみた。平日だから、人も少ないだろうし。

 

入り口は後ろ側にあるので、そちらに向かう。

周りには羅漢像が一杯。

・・・夜には通りた（ry

 

中に入ると、左右に巨大な展示物が二つ。

撮影禁止の張り紙があったので、写真は撮ってないけど、入り口を入って左側には

巨大な仏を敬う人々の模型が、右側には同じく巨大な仏を敬っている動物たちの

模型がある。

・・・左側の方、明らかに他教徒の人たちが混じっているけど、いいのか、コレｗ

もしかして、撮影禁止はコレが原因か？

 

大観音内部を登っていくが、途中に賽銭箱が置かれた像がいくつかあるだけで、

特にめぼしい物はなし。

途中、小さな窓があるので、外を見るが、窓自体が小さく、奥行きもあるので、

見る方向も固定されちゃって、思ったほど景色も良くない。

 

外からの見栄えは良いんだけど、内側は残念な出来映えだね。

一応、最上階まで登ったけど、特に面白い物もなく、しょんぼりモードで下りる。

 

下まで下りた後、入ってきた入り口ではなく、孝養洞窟へと出口が続いているので、

そちらへ進む。洞窟と言っても、コンクリ作りの通路だけどね。

 

その先には、天然宝石造り歴史館とかいうのがあったけど、ココも撮影禁止の為、

写真は一切なし。まぁ、面白くもなかったので、別にいいけど。

地獄館というお化け屋敷崩れみたいのもあったけど、正直微妙。

思っていたより、遙かに面白くなかったので、さっさと次へと向かう事にする。

 

次は、道の駅「おおき」。

 

ココの敷地内には、おおき循環センターという処理施設があって、各家庭から出る

生ゴミや下水を処理して、再利用や発電に利用しているそうです。

・・・で、道の駅の情報コーナーで、ココの施設が見学できるとあったので、

早速見学してみました。

 

見学者用の案内や受付も何もないので、分かりにくいのですが、ここから入ります。

どんな物が見れるかな、と期待していたのですが、見学はこの建物の通路からのみorz

中には入れませんでした。・・・コレ、見学させる意味あるのかな？

 

仕方なく、とぼとぼと道の駅の駐車場へ戻っていると、こんな物発見。

 

えきちょうしつ（爆）

 

どう見ても動物小屋です。

ん？という事は、さっき循環センターで見たアレの小屋ですかね。イベント用の。

 

えきちょう！普段はずいぶん質素な生活ですね(^^;

 

さて、しょんぼりなイベントが続いた所で、次の目的地へ向かいます。

次は、道の駅「みやま」。

 

・・・関係ない事なんだけど、何で道の駅ってひらがな名が多いのかな。

そのくせ、厳木（きゅうらぎ）とか旭志（きょくし）とか彼杵の荘（そのぎのしょう）とか

難しい読み方のトコは漢字のままだったりするのかな。

と、道の駅マップを見てたら、初期の頃の道の駅が漢字が多いみたいだね。

脱線失礼。

 

昼はとうに過ぎていたけど、まだ昼飯を食べていなかったので、ココで取る事に。

半熟卵を味付けご飯で包んだ玉飯も捨てがたかったけど、何となくパンな気分だったので、

メンチカツトーストを注文。

 

・・・ウマー(ﾟДﾟ)

挟んでいる訳ではなく、メンチカツとキャベツをトーストの上に載せているだけなので、

正直すごく食べにくいのだけれど、このメンチカツ、めちゃ美味い。

しかも、作り置きではなく、注文を受けてから調理するので、熱々。

また食べたいなぁ。

 

道の駅を出て、次に向かったのは、道の駅「おおむた」。

・・・あれ、ココも写真取り忘れている。

まぁ、いいか。特に何もなかったしｗ

 

そして次に向かったのは、「大牟田石炭産業科学館」。

おぉ、やっと石炭が出てきたｗ

 

・・・ずいぶん、寂れているなぁ。

この写真のすぐ右手には廃屋っぽい大きな建物とかあるし。

左手には、イオンモールがあって、そっちは結構活気づいているのに。

 

とにかく、入ってみる。

入場料400円を払って、展示室へ。

最初に出迎えてくれたのは、蒸気機関車の模型。

 

炭鉱の歴史やそこで使われていた道具等が展示されていました。

奥には石炭と直接関係あるのか？と思うような体験コーナーや映像ホールが。

そして、中程にはココのメイン（？）のダイナミックトンネル入り口が。

 

いや～、どこぞの四国の銅山跡にもあったけど、こういうB級的なアトラクション好きだなぁ。

（四国のはショボかったけど）

 

早速、エレベータに乗る。

 

扉が閉まり、いざ地下400mの地底へ（爆）

 

地下400m（笑）へ到着。

 

扉を開いて先へ進むと、想像していたより遙かにすごい空間が広がってました。

 

各展示物が結構大がかりな上に、アームやドリルが動いて、なかなか楽しかった。

ただね・・・

 

どこもそうだけど、人形がちょっと怖いかもね(^^;

 

・・・で、ぐるっと一周すると、出口へ。

 

アレー、ウエニ ノボッタ キオク ナイノニ、イツノマニカ チジョウニ イルゾォ。

フシギダナーｗｗｗ

 

地上に戻ってきた後は、体験コーナーで遊んだ（一人だと結構むなしい）後、

屋上にも上ってみるが、ココもあまり景色が良くない。

 

建物を出て、左手に向かうと、屋外展示場の文字が。

 

何かもう既に寂れてますけど(^^;

で、入った途端、目の前に廃屋が。

 

おみやげコーナーで文字があるから、観光地か何かだったのかな？

先へ進むと、炭鉱に使われていた車両がいくつか展示されてました。

 

へ～、と思っ説明書きを見ると・・・

 

長崎の炭鉱のじゃんっ！！

 

しかし、こういう車両って快適性を求めちゃいけないんだろうけど、

正直車内はかなり狭く、夏場とかはすごく暑そうだなぁ。

車両の高さも人の背丈ほどしかないし。

 

さらに奥に進むと、立ち入り禁止のロープがあって、それ以上は進めず。

奥の方に目を向けると、

 

さらに正面から。

 

・・・遊園地？

 

実はココ、ネイブルランドの跡地でした。

私も名前だけは知っていたんですけど、どこにあるのかは知りませんでした。

ん～・・・でも、ココって、ほんの数km走ったら、三井グリーンランドなかったっけ？

さすがにココにテーマパーク作るのは無理があるような。

むしろ、軍艦島や池島炭鉱の様に、炭鉱をメインにした観光地化をすれば

客を呼べたんじゃないだろうか？（船で渡らなくて済む分、客は来やすいだろうし）

 

石炭産業科学館を出発して、次の目的地へ向かう。

本当は、宮原坑跡や万田抗跡とかに行きたかったんですけど、またもや時間が

押しちゃっていたので、今回はパス。その内、行こう。

 

・・・で、次は道の駅「鹿北」。

 

・・・ネット？

何か嫌な予感がしながら、物産館の方へ。

照明が点いてない。まさか休みか？

でも、横のフードコートの食べ物屋は営業している。

 

うろちょろしていると看板発見。

やはり、店休でした・・・orz

以前来た時も休みだった記憶があるんだが、前回の坂本といい、どんだけ

ツキがないんだよ、私。

改装中で店員さんがいた前回と違い、今回は完全な店休日なので、スタンプも無理。

もしかしたら、休憩所に置いてある可能性が、と思い、休憩所に向かうも、やはりなし。

仕方ない。次回、近くに来る時にでも寄ってみよう。

今回のスタンプラリーを始めてから、初のスタンプ未ゲットでした。

 

最後の道の駅は、「たちばな」。

またもや、道の駅全景を写した写真がありません。

今回、忘れてばっかりだな。

ココで今日初のソフトクリーム。

みかんと生乳のミックスソフト。250円。

 

う～ん、美味しい。

暑い時には、やはりソフトクリームだね。

そういえば、後で知ったんだけど、ココの道の駅、竹炭水ラムネというのがあったらしい。

ミスった。知っていれば、それ【も】買ったのに。

 

さてさて、今は夕方の4時。

最初の予定なら、最後に田川の石炭歴史博物館へ行こうと思っていたんだけど、

距離としては約100km。入館受付は17時まで。

どうあがいても間に合いません。

まぁ、いいや。博物館は諦めて、煙突だけでも見に行こう。

 

今日は、鹿北の道の駅のスタンプがゲットできなかったけど、とりあえず

福岡の道の駅は制覇。次は大分か長崎をコンプリートするぞ！！

 

本日の成果、5個。合計で53個。50個の大台、超えた～。