2015年4月アーカイブ

さぁ、いよいよ最終日7日目。
業者のスケジュール次第だけど、会社の方では今日から配線工事も
始まっているかもしれないので、今日中には帰らないと。
(一応、最初の予定では、工事は5/1~5/3の予定だけど、
その前の工事の進み具合によっては、早めにスタートできるので)

ホテルを出発っ~・・・・って、外に出たら、何か地面が濡れてる?
どうやら夜の内に多少雨が降ったらしく、水たまりもある状態。
でも、もう乾き始めているし、天気予報も降水確率低いし、
多分問題ないだろう。

まだまだ続くよ、四国ツーリング6日目。
・・・まぁ、明日で終わりなんだが(^^;

雨で終了した前日のツーリング。
その日の夜、「明日は晴れなくてもいいから、せめて雨だけは降って欲しくないなぁ」と
思っていたものの、天気予報を見ても雨。
しかも降水確率がかなり高い。(確か70%とかだったかな?)

5時頃に目が覚めて、ふと外の音を聞いても、雨の音。
(部屋の窓のすぐ横が隣の建物の屋根だったので、音が良く聞こえるw)
あ~、こりゃ今日はダメかなぁ、と思いつつ二度寝。

7時起床。
・・・ん?雨の音が聞こえない。
慌てて外を見ると・・・雨が止んでる!!
地面は濡れているものの、雨は降っていない。
急いで朝食を取って、出発の準備。
インターネットで天気予報を確認すると、西の宇和島方面は晴れマーク。
(ちなみに、高知付近は雨マーク有り)
ラッキー!今日は宇和島方面へ向かうつもりだったので、ちょうど良い。
再び雨が降る前に出発だ。

四国ツーリング5日目。
今日は祖谷渓を抜けて、高知まで行く予定。

ホテルを出発して、最初に向かったのは、奥祖谷の二重かずら橋。
以前、西祖谷のかずら橋、奥祖谷の二重かずら橋、どちらも行った事はあるけど、
正直西祖谷のかずら橋は一度行けば十分だと思います。
観光地化されていて、秘境という感じがしないし、なにより肝心のかずら橋が
通行料500円(今ググったら、550円になってた)するのに、一回しか渡れないし。
二重かずら橋の方なら、途中の行程(自動車だと、とっても大変www)も含めて
秘境という感じがする上、同じ料金で何度でも渡れるし、男橋+女橋+野猿で
色々楽しめるしね。

本日で四国4日目。
今日の予定は、香川と言えば勿論さぬきうどん!
今年は何件行けるかな・・・?

・・・が、朝一番に大失敗。
ホテルの朝食がビュッフェ形式だったのだが、これが結構美味しかったので、
ついつい食べ過ぎてしまったのだ(爆)
うどん食う前から、お腹いっぱいになっている私・・・。アホだ。

・・・ま、まぁ、最初のうどん屋に行くまでに多少時間があるし、
多分大丈夫・・・だったらいいなw

四国3日目。

今日は、別子銅山が目的地。
初めてコマジェで四国に来た時に、マイントピアには行ったけど、あの時は閉園30分前に
到着したので、ろくに見られずに終わっちゃったんだよね。
しかもその後、東平エリアがオープンしたので、見所が増えてるし。
東平エリアは途中の道が狭く離合も大変なので、まさにバイクにはうってつけかも。
早朝5時。四国の松山観光港に到着。

バイクを港に下ろして、そのまま7時まで船内休憩する事もできる様になったけど、
今回はしまなみ海道の行きたかったある場所にかかる時間が読めなかったので、
船内休憩は取らず、そのまま出発。色々準備もあるしね(意味深)

今年もやってきましたゴールデンウィーク。
今回は珍しく休み中の出勤がない為、10日超えのツーリングが敢行できる!!
・・・ってそんなにしないけどね。

まず今回の目的地を選択。
無難に四国にするか、以前行けなかった鹿児島の東側~宮崎市コースか、
名門大洋フェリーに乗って、信州や紀伊半島にするか、色々悩みます。
ちょうど、名門大洋フェリーが30周年記念で、特別料金を実施しているので、
かなり信州や紀伊半島に傾いたのだけれど、4/30~5/3に配線工事が入ってしまった為、
結局無難に四国に決定しました。
まぁ、工事が入ったとはいえ、今回は私が現場へ出て指示する必要はなかった為、
別にツーリングしてても良いんだけど、何かあった時戻れないとマズいかな・・・と。

そういう訳で、今年も無難に四国ツーリングへ出発。
・・・といっても、初日は会社が終わった後、小倉港で船に乗って終わりなんですけどね(笑)

松山小倉フェリー.jpg