バイクではなく、自転車の話ですが(笑)
天気が良かったので、久しぶりに自転車を車に積んで、芦屋のサイクリングロードへ。
・・・あ、ちなみに自転車と言っても、ルイガノとかトレックとかみたいなヤツではなく、
ママチャリに毛が生えた程度のルック車と呼ばれるヤツです。
まぁ、それでも色々改造できるので、面白いんだけどね。
バイクではなく、自転車の話ですが(笑)
天気が良かったので、久しぶりに自転車を車に積んで、芦屋のサイクリングロードへ。
・・・あ、ちなみに自転車と言っても、ルイガノとかトレックとかみたいなヤツではなく、
ママチャリに毛が生えた程度のルック車と呼ばれるヤツです。
まぁ、それでも色々改造できるので、面白いんだけどね。
前日の夜、小倉行きの船に乗って、小倉港に着くのが朝の5時。
下船の準備をしなければならないので、とりあえず4時に起床。
売店でサンドイッチを買って朝飯。
身支度を調えた後、エストレアの人のトコへ移動(部屋どころか階まで違っていたのだ)。
船が港に接岸して、客室から下層へ降りる階段への扉が開く。
再びVTRに荷物を積んで、船員の方がバイクからロープを外すのを待つ。
その間にエストレアの人へ別れの挨拶を済ませておく。
昨日はバイクから先に乗船したが、今回は逆で自動車から先に下船。
全ての自動車が下船した後、前方のバイクから順に下船していく。
自分はほぼ最後に近いくらいの順番で下船。
船を下りた後は、そのまま自宅に向かってまっしぐら。
さすがに疲れが出たのか、そのまま昼過ぎまで寝こけていました(^^;
やっぱり四国は楽しいなぁ。
来年も時間が取れれば、また行ってみようっと。
次こそは絶対にとびしま海道や足摺岬に行ってくるぞ。
うどん巡りを終えて、次の目的地・大鳴門橋へ向かう。
思っていたより時間が余りそうなので、高速ではなく下道をのんびりと走る。
え~と・・・大鳴門橋をナビにセットして、ナビ任せ最短コースで走っていたので、正直どこを
どう走ったのかよく分かりません(笑)
途中から海岸沿いを走っていたので、途中で国道11号線に出たのだけは分かったけど。
国道11号線を快走し、途中から県道183号線(鳴門スカイライン)へ分岐。
右へクネクネ、左へクネクネ、うはっ、こりゃ楽しいや。
今日のメインは、うどん。
とりあえず、前日チェックしたうどん店は・・・
たむら、がもう、日の出製麺所、冨永、ならむら、竹清、さか枝、松下製麺所、谷川米穀店
香の香、丸美家、山越、上戸、いわしや
まぁ、当然ながら全部食べられる訳はないし、超人気店は長蛇の列でしょうから、
近そうな順に回ってみて、食べられそうなら入ってみる、という感じで。
四国ツーリングも2日目。
最初の予定では、とびしま海道&しまなみ海道へ行くつもりが、レンタルしようと思っていた
バイク屋が閉店していた為、最終目的地を高知の龍河洞へ変更。
まずはホテルで朝食バイキング。・・・あ、写真取り忘れてた(^^;
部屋はボロかったけど、朝食バイキングはすごく美味しかった。
去年の四国ツーリングの時もそうだったけど、朝食が美味しいと評価が高かったトコを
選んでいるから、当たり前と言えば当たり前かもしれないけど。
昨日寝たのが2時頃だったにもかかわらず、朝5時30分には起床。
以前から睡眠時間は短かったけど、最近特に短くなってきている気が・・・(汗)
さて出発・・・と、ココで思い出した。
全然荷物の準備してないじゃん!!(爆)
4月27日の夜、天気予報のサイトを見ていたら、しばらく晴れマークが続いていたので、
コレはチャンスだと、唐突に四国ツーリングを決定!!
自分の計画性の無さに呆れつつも、まずはVTRで行くか、コマジェで行くかで悩む。
昨年夏はコマジェで三泊四日の四国うどんツーに行ったものの、国道11号線の渋滞にハマり、
ろくに距離が稼げなかった事を思い出し、しまなみ海道の原付道に後ろ髪を引かれつつも、
今回はVTRを選択。
しまなみ海道のすぐ近くにレンタルバイクの店がある様なので、ソコで原付を借りればいいや。
次に初日の宿泊先を確保。
佐賀関で11時のフェリーに乗って、とりあえず松山まで行ければ良いかな?
初日だし、無理しない方がいいだろうし、佐賀関で11時のフェリー逃したら、次の出港時間は
13時だから、あまり遠くにしない方がいいだろう。
・・・で、ビジネスホテルげっと。朝食バイキング付で3,900円。安っ!!(笑)
こんな安くて大丈夫かな、このホテル。
まぁ、いいか。明日は早いし、さっさと寝てしまおう。
・・・四国上陸後のルートを考えていないけど、船の中で考えればいいやw
ツーリングの記録を何かしらの形に残したくて、ブログを始めてみました。
文書を書くのは苦手だったりするけど、頑張ってみようっと。